Finance Le grand virage de Porsche dans les services numériques

11:50  19 mars  2017
11:50  19 mars  2017 Source:   Capital

TechArt transforme les 718 Cayman et Boxster en GT4 turbocompressés

  TechArt transforme les 718 Cayman et Boxster en GT4 turbocompressés L’allemand TechArt nous a réservé ses dernières nouveautés pour le salon de Genève. Et deux d’entre elles constituent des préparations sur base de 718 Cayman S et 718 Boxster S. De quoi donner aux deux modèles 4-cylindres des performances meilleures que celles du Cayman GT4. 1/20 DIAPOSITIVES © TechArt Porsche 718 Cayman et Boxster par TechArt L’allemand TechArt nous a réservé ses dernières nouveautés pour le salon de Genève. Et deux d’entre elles constituent des préparations sur base de 718 Cayman S et 718 Boxster S.

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Face au développement des VTC et de l'auto-partage, le constructeur allemand anticipe la baisse de ses ventes de véhicules dans les années à venir.

Porsche va investir des centaines de millions d'euros dans des services numériques afin de générer les revenus nécessaires pour compenser une baisse anticipée des ventes de voitures au cours des années à venir. /Photo d'archives/REUTERS/Michaela Rehle: tag:reuters.com,2017:newsml_LYNXMPED2H0AG © Tous droits réservés tag:reuters.com,2017:newsml_LYNXMPED2H0AG

Un tournant ? Porsche va investir des centaines de millions d'euros dans des services numériques afin de générer les revenus nécessaires pour compenser une baisse anticipée des ventes de voitures au cours des années à venir, a annoncé vendredi le directeur financier de la filiale de Volkswagen.

La demande croissante pour le partage de véhicules et pour des services de type VTC (voiture de transport avec chauffeur) finira par rendre, d'ici sept à 10 ans, l'utilisation à temps partiel d'une voiture aussi commode que le fait d'en posséder une, a souligné Lutz Meschke.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid : tout-en-un !

  Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid : tout-en-un ! Porsche a fusionné la plus performante des versions de Panamera avec sa déclinaison hybride plus tempérée. De quoi donner naissance à un modèle qui offre le beurre et l'argent du beurre avec puissance ou discrétion selon les circonstances. Les performances de la Panamera Hybride n'ont cessé d'évoluer selon une courbe exponentielle. Sa première version n'offrait que 47 ch et pas plus de 3 km d'autonomie silencieuse. 3 ans plus tard, pour sa seconde génération, on est passé à 95 ch pour 36 km. Aujourd'hui, à bord de la Turbo S E-Hybrid, on passe un cap avec 136 ch et une autonomie théorique de 50 km.

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Et d'ajouter que cette évolution a des chances de peser sur les ventes de nouvelles voitures.

"Pour compenser ce déclin, nous n'avons pas d'autre choix que de développer de nouveaux modèles d'entreprise (...) afin de continuer à croître", a déclaré le directeur financier de Porsche lors de la conférence de presse annuelle de la marque de voitures de sport.

Le constructeur allemand a dit prévoir des investissements de 200 à 300 millions d'euros pour développer ses activités numériques, tels que des logiciels permettant de guider des automobilistes vers des places de parking gratuites.

Fin novembre, la marque, deuxième contributeur au bénéfice du groupe Volkswagen derrière Audi, avait dit viser la vente de 20.000 voitures électriques par an.

En 2016, le chiffre d'affaires de Porsche a augmenté de 4%, à 22,3 milliards d'euros et son résultat opérationnel a atteint un record de 3,9 milliards.

Pour cette année, le constructeur a dit anticiper un bénéfice d'exploitation équivalent à celui de 2016 ainsi qu'une hausse modérée de son chiffre d'affaires et de ses ventes.

Le groupe a également dit viser des économies de coût annuelles de 100 millions d'euros à partir de 2018, via un coopération approfondie avec les autres marques de luxe de Volkswagen, Bentley et Bugatti.

La LFP sanctionne l’OM .
Suite aux incidents du dernier Clasico, la commission de discipline de la LFP a infligé une amende de 20.000 euros à l’OM et prononcé la fermeture du virage sud du stade Vélodrome pour un match. © Reuters Draxler OM-PSG Un mois après, la commission de discipline s’est enfin prononcée sur les quelques incidents survenus lors du dernier Clasico entre l’OM et le PSG (1-5), le 26 février. Et la LFP a décidé de sévir en sanctionnant le club marseillais pour le comportement de ses supporters qui, ce soir-là, avaient usé "de nombreux engins pyrotechniques", jeté des objets sur la pelouse et utilisé un laser.

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