Immobilier En Chine, le plus grand pont marin du monde suscite quelques interrogations

18:10  11 avril  2018
18:10  11 avril  2018 Source:   lefigaro.fr

Logements sociaux : l’État débloque 10 milliards pour les bailleurs sociaux

  Logements sociaux : l’État débloque 10 milliards pour les bailleurs sociaux VIDÉO - Pour qu’ils construisent et rénovent leurs logements, l’État accordera neuf milliards de prêts et d’aide et investira 1 milliard d’euros. Les deux parties ont signé un protocole d’accord. © Smileus/shutterstock immobilier La Caisse des dépôts fournira avec le concours d’Action Logement (l’ex 1% Logement) dix milliards d’euros de financements nouveaux aux bailleurs sociaux pour construire et rénover leurs logements, a annoncé ce jeudi le secrétaire d’État à la Cohésion des territoires Julien Denormandie.

EN IMAGES - Avec ses 54 kilomètres de long et ses 420.000 tonnes d’acier, le pont fraîchement inauguré reliant les villes chinoises de Hong Kong , Macao et Zhuhai est le plus long du monde . Mais des ingénieurs hongkongais se sont inquiétés de sa structure.

En Chine , le plus grand pont marin du monde suscite quelques interrogations . Mercredi, 11 avril 2018.

EN IMAGES - Avec ses 54 kilomètres de long et ses 420.000 tonnes d’acier, le pont fraîchement inauguré reliant les villes chinoises de Hong Kong , Macao et Zhuhai est le plus long du monde. Mais des ingénieurs hongkongais se sont inquiétés de sa structure.

immobilier: Ce nouveau pont d’acier de 54 km relie les villes de Hong Kong et Macao à Zhunai, au sud du continent. © HelloRF Zcool Ce nouveau pont d’acier de 54 km relie les villes de Hong Kong et Macao à Zhunai, au sud du continent.

C’est un projet presque aussi fou que l’idée de l’ex-maire de Londres Boris Johnson, rêvant d’un pont sur la Manche. Sauf que ce pont chinois long de 54 kilomètres et reliant les villes de Hong Kong et Macao à Zhuhai, est une réalité. Au terme de 7 ans de travaux et après avoir dépensé près de 15 milliards de dollars, cette structure hors normes, le plus grand pont marin du monde, vient d’être inaugurée.

Entre bailleurs et locataires, des relations toujours plus tendues

  Entre bailleurs et locataires, des relations toujours plus tendues Selon une association de consommateurs, le nombre de plaintes concernant l’immobilier locatif augmente. Le dépôt de garantie suscite le plus de discordes mais de nouveaux sujets sensibles apparaissent comme l’absence de communication avec le bailleur ou des soucis avec les agences immobilières. © Iakov Filimonov immobilier Dans les relations locataires/propriétaires, l’entente est loin d’être au beau fixe, selon le 8e baromètre annuel de la Confédération générale du logement (CGL) publié lundi.

En Chine , le plus grand pont marin du monde suscite quelques interrogations . Ces maisons à colombages qui flattent l’œil mais font mal au portefeuille. Ces retraités qui ont réussi à obtenir un crédit immobilier.

Le plus grand pont marin du monde 420.000 tonnes d’acier pour sa construction, l’équivalent d’une soixantaine de tours Eiffel, suscite des interrogations En Chine , le plus grand pont marin du monde suscite quelques interrogations .

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Pas moins de 420.000 tonnes d’acier ont été nécessaires pour sa construction, l’équivalent d’une soixantaine de tours Eiffel. Avec ses 34 mètres de large, ce pont comporte six voies, et quatre tunnels, dont l’un sous-marin et devrait permettre de réduire de moitié le temps de trajet entre les trois villes reliées. Ce trajet devrait être emprunté chaque jour par près de 40.000 véhicules, ainsi que par des navettes circulant toutes les dix minutes. Vu ses dimensions, ce pont est réservé à la circulation automobile et donc interdit aux piétons comme aux cyclistes.

Quatre îles artificielles

Un concert de louanges qui a cependant été terni par un début de polémique. Sous le feu de l’actualité, plusieurs photos du pont ont circulé sur les réseaux sociaux et notamment quelques-unes des quatre îles artificielles qui ont été construites pour soutenir la structure du pont. C’est l’une d’entre elles qui a notamment alerté des ingénieurs hongkongais qui estimaient que les blocs de béton censés protéger cet ouvrage des fortes vagues avaient une fâcheuse tendance à glisser vers le large.

Une querelle d’experts sur fond de rivalité entre les différentes régions ayant participé à la construction du pont. Une chose est sûre: une protection insuffisante de cette île pourrait déboucher sur des infiltrations d’eau dans le tunnel et c’en serait fini de cette belle infrastructure de pont-tunnel. Pour clore la polémique, une visite officielle a été organisée. Le directeur des autoroutes de Hong Kong s’est rendu sur place le 9 avril afin de rencontrer les autorités et visiter l’île artificielle. Selon lui, «rien n’a été emporté par la mer» a rapporté un journaliste de la chaîne RTHK.

La Maison de la Radio reconnue comme un Monument historique .
EN IMAGES - La célèbre maison ronde vient d’être officiellement reconnue pour sa valeur patrimoniale. Redécouvrez à travers des images actuelles et d’archives ce bâtiment conçu par l’architecte Henry Bernard et inauguré en décembre 1963. © JAN SCHMIDT WHITLEY/Le Figaro immobilier Cette fois, c’est officiel, après avoir été labellisé «Patrimoine du XXe siècle» en 2016, la Maison de la radio rejoint les rangs des Monuments historiques.

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