Sport 24 Heures du Mans: qui peut battre Fernando Alonso et Toyota ?

20:10  13 juin  2018
20:10  13 juin  2018 Source:   msn.com

24 Heures du Mans: Alonso avec Buemi et Nakajima en pole provisoire

  24 Heures du Mans: Alonso avec Buemi et Nakajima en pole provisoire L'Espagnol Fernando Alonso, le Suisse Sébastien Buemi et le Japonais Kazuki Nakajima, au volant de la Toyota N.8, ont réalisé le meilleur temps de la première séance de qualifications des 24 Heures du Mans, mercredi soir. En début de séance lancée à 22h00 (20h00 GMT), Nakajima a signé le meilleur chrono en 3 min 17 sec 270/1000e, prenant une petite option pour la pole position samedi.La Toyota N.8 a devancé l'autre Toyota, la N.7 pilotée par le Britannique Mike Conway, le Japonais Kamui Kobayashi et l'Argentin José Maria Lopez (3:17.377).

Fernando Alonso s'est montré particulièrement à son aise lors de la première journée de test des 24 Heures du Mans .Les concurrents des prochaines 24 Heures du Mans (16-17 juin) ont pu se jauger lors d'une première journée de test où huit heures de roulage étaient prévues.

24 Heures du Mans Alonso au pesage : « Je suis prêt ! » - Vidéo. Fernando Alonso , de retour du Canada où il disputait un Grand Prix dimanche Vous pouvez vous connecter soit avec votre nom d'utilisateur assigné, soit avec votre adresse e-mail.

Le pilote espagnol Fernando Alonso lors de tests sur le circuit des 24 Heures du Mans, le 3 juin 2018 © Fournis par AFP Le pilote espagnol Fernando Alonso lors de tests sur le circuit des 24 Heures du Mans, le 3 juin 2018

La victoire ou rien ! L'Espagnol Fernando Alonso et son équipe Toyota, grandissimes favoris des 24 Heures du Mans samedi et dimanche, doivent s'imposer, l'un pour marquer l'histoire de son sport, l'autre pour rompre une malédiction.

Privé de succès en Formule 1 depuis 2013, le double champion du monde 2005 et 2006 est remonté sur la première marche du podium aux Six Heures de Spa-Francorchamps, manche inaugurale de la saison d'endurance (WEC) 2018/2019 début mai.

Il entend faire de même lors de la classique mancelle, afin de se rapprocher de la Triple couronne du sport automobile (24 Heures du Mans, GP de Monaco et 500 Miles d'Indianapolis), que seul le Britannique Graham Hill est parvenu à s'adjuger.

Alonso s’éclate avec la pole provisoire au Mans

  Alonso s’éclate avec la pole provisoire au Mans Les premiers essais qualificatifs au mans ont permis de décrire le paysage attendu en piste avec le meilleur temps pour la Toyota Hybrid 8 du trio Alonso, Buemi, Nakajima. Elle devance la Toyota 7 d’un souffle. Mais l’attraction se nomme bien Alonso. Une double mission en 2018 particulièrement excitante. Fernando Alonso ne chôme pas cette saison et alterne entre la vitesse pure en F1 avec McLaren Renault et l’endurance avec Toyota. Mais s’il ne fallait retenir qu’une seule date, ce serait évidemment celle des 24 Heures du Mans. Dans la Sarthe, l’Espagnol déplace les foules et les anecdotes pour les suiveurs ne manquent déjà pas.

PARIS, France - L'Espagnol Fernando Alonso , double champion du monde de Formule 1, va faire un pas de plus dans sa quête de la « Triple couronne » du sport automobile en prenant part pour la première fois aux 24 Heures du Mans avec Toyota en juin.

Michelin a dominé les quatre catégories lors de la Journée Test des 24 Heures du Mans 2018. En LM P1, Fernando Alonso a fait sensation a signant le meilleur chrono sur la Toyota TS050 Hybrid/Michelin N°8. Porsche et Michelin ont dominé en LM GTE Pro et Am et le prototype

Alonso, vainqueur en Principauté en 2006 et 2007 et qui s'est essayé à l'Indycar l'an dernier (abandon alors qu'il était bien placé), bénéficie pour cela d'un avantage certain: être engagé par le seul constructeur de la catégorie reine (LMP1), Toyota.

Toutefois, en vingt participations, la marque japonaise n'a jamais remporté l'épreuve. Depuis son retour dans la discipline en 2012, elle a souvent été sa principale ennemie, des problèmes de fiabilité lui coûtant des victoires qui lui tendaient les bras.

Débarrassés des rivaux Audi et Porsche, "pour nous, c'est plus une course à perdre qu'autre chose", estime le Suisse Sébastien Buemi, qui pilotera la Toyota N.8 aux côtés d'Alonso et du Japonais Kazuki Nakajima.

- "Nous devons gagner" -

24 Heures du Mans: Alonso en pole position avec Buemi et Nakajima

  24 Heures du Mans: Alonso en pole position avec Buemi et Nakajima L'Espagnol Fernando Alonso, le Suisse Sébastien Buemi et le Japonais Kazuki Nakajima partiront samedi en pole position des 24 Heures du Mans au volant de la Toyota N.8, après avoir réalisé le meilleur temps des dernières qualifications, jeudi soir. C'est au début de la dernière séance de qualification, lancée jeudi à 21h30, que Nakajima, déjà auteur du meilleur chrono mercredi, a signé un nouveau chrono de référence en 3 min 15 sec 377/1000e. La dernière heure de cette 3e séance de qualification s'est ensuite déroulée sous une fine pluie avec une piste moins rapide.La Toyota N.8 a devancé l'autre Toyota, la N.

Fernando Alonso ne pouvait rêver mieux pour un cours particulier ! Avec Alexander Wurz, double vainqueur et, à ce jour, plus jeune lauréat des 24 Heures du

La com » officielle de Toyota et du Gazoo Racing pour annoncer l’arrivée de la TS050 Hybrid 2018 et de Fernando Alonso à son volant. Voici la première liste des équipes engagées dans cette édition 2018 des 24 Heures du Mans .

"Toute l'équipe veut faire mentir la statistique, clame l'Espagnol, qui a déjà l'expérience d'une course de 24 heures, à Daytona en janvier (38e). Nous savons que l'une des deux Toyota doit être sur la plus haute marche du podium."

"Ce serait bien que ce soit la nôtre, mais c'est le genre de course où les six pilotes, les mécaniciens et le management seront heureux si l'une des deux gagne", ajoute-t-il.

"Nous avons l'objectif de remporter Le Mans depuis 2014. Cette pression, nous nous la mettons nous-mêmes sur les épaules. Nous devons gagner", martèle le directeur technique Pascal Vasselon, qui précise avoir plus que jamais mis l'accent sur la fiabilité.

Fernando Alonso à bord de sa Toyota lors d'essais en vue des prochains 24 Heures du Mans, le 3 juin 2018 sur le circuit du Mans © Fournis par AFP Fernando Alonso à bord de sa Toyota lors d'essais en vue des prochains 24 Heures du Mans, le 3 juin 2018 sur le circuit du Mans

La Toyota N.7 devrait en toute logique être la principale concurrente pour Alonso. Mais si un succès de l'Espagnol aurait plus de retentissement, Toyota ne favorisera pour autant aucun de ses équipages. "Les deux voitures courent sur un pied d'égalité", assure Vasselon.

24 Heures du Mans : Toyota et Fernando Alonso en pole

  24 Heures du Mans : Toyota et Fernando Alonso en pole La Toyota n°8 pilotée par le trio Kazuki Nakajima-Sébastien Buemi-Fernando Alonso s’élancera en pole position aux 24 Heures du Mans samedi devant l’autre proto japonais (n°7) relégué à deux secondes. Fernando Alonso s’est un peu plus rapproché de sa quête d'une formidable triple couronne (24 Heures du Mans, titre de champion du monde de Formule 1 et victoire à Indianapolis 500) en signant avec ses deux coéquipiers Kazuki Nakajima et Sébastien Buemi la pole position de l’épreuve mancelle.

Et le plus rapide a été Fernando Alonso au volant de sa Toyota TS050 Hybrid (3’19’’066). Le public, venu nombreux, a apprécié le spectacle. Huit heures de roulage étaient au programme ce 3 juin, pour la Journée Test des 24 Heures du Mans 2018, et il n’y a pas eu de temps superflu.

Sébastien Bourdais, l’enfant du pays, qui avait manqué les 24 Heures du Mans 2017 suite à son accident à Indianapolis, a été chaleureusement accueilli par le public qui, quelques heures auparavant avait acclamé un Rookie spécial : Fernando Alonso , double champion du monde de F1

Quid des huit prototypes non-hybrides engagés dans la catégorie ?

"Les gens ne se rendent pas compte combien les autres LMP1 vont vite. Ils pensent que c'est une course pour Toyota, mais ça n'est pas le cas. Ils le verront en qualifications et pendant la course", nuance l'Espagnol de 36 ans.

- La F1 très représentée -

Prêtes à bondir sur Toyota à la moindre défaillance, les équipes privées en LMP1 disposent elles aussi du renfort d'anciens pilotes de F1, à commencer par le Britannique Jenson Button, ex-coéquipier d'Alonso chez McLaren, et le Russe Vitaly Petrov (SMP Racing).

Parmi les 23 anciens de la discipline reine du sport auto engagés au Mans, figurent aussi le Colombien Juan Pablo Montoya, qui compte déjà à son palmarès les 500 Miles d'Indianapolis en 2000 et le GP de Monaco en 2003, en LMP2, ou encore l'Italien Giancarlo Fisichella en GT.

Une aubaine pour le Championnat du monde d'endurance, alors que les retraits d'Audi fin 2016 et Porsche fin 2017 ainsi que l'absence de remplaçant de renom peuvent lui coûter cher.

Les grandes lignes du règlement 2020-2024, qui doit permettre à la discipline de gagner à nouveau en attractivité auprès des constructeurs et équipes privées, doivent d'ailleurs être dévoilées vendredi à la veille de la course.

Les 24 Heures du Mans restent toutefois un aimant à +people+, avec notamment l'Espagnol Rafael Nadal, tout juste couronné pour la onzième fois à Roland-Garros, qui donnera le départ samedi à 15h00 locales (13h00 GMT).

Et pour ne pas subir la concurrence de la Coupe du monde de foot, un écran géant a été installé pour suivre le premier match de la France contre l'Australie, à trois heures de l'ouverture des hostilités.

24 Heures du Mans: pour Alonso "c'était beaucoup de stress" .
Regarder à la télévision son coéquipier japonais Kazuki Nakajima boucler les 24 Heures du Mans au volant de leur Toyota a été "beaucoup de stress" pour l'Espagnol Fernando Alonso, vainqueur de l'épreuve pour sa première participation dimanche. Q: Vous gagnez au Mans pour votre première participation. Comment vous sentez-vous ? R: "C'est un sentiment incroyable ! Je suis encore un peu sous le choc... A cet instant précis, il est difficile d'exprimer des émotions, d'abord parce tu es suis fatigué ! (rires) Ensuite, tu es tellement concentré sur la course qu'il est difficile de réaliser ce que tu viens d'accomplir.

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