Sport LEAD 1-Airbus face au stock d'A330 non livrés au groupe chinois HNA

21:18  11 juillet  2018
21:18  11 juillet  2018 Source:   fr.reuters.com

Airbus risque de manquer son objectif de livraisons d'A320neo

  Airbus risque de manquer son objectif de livraisons d'A320neo Airbus n'atteindra pas son objectif de livraisons d'A320neo cette année en raison des retards liés aux réacteurs de Pratt & Whitney, rapporte Bloomberg en citant des sources proches du dossier. L'avionneur européen prévoit désormais de livrer 30 à 40 exemplaires de moins que prévu, selon l'une des sources citées par l'agence, qui précise que l'objectif initial était de 210 livraisons. © REUTERS/Phil Noble AIRBUS RISQUE DE MANQUER SON OBJECTIF DE LIVRAISONS D'A320NEO L'action Airbus perdait 3,15% à 97,10 euros dans les premiers échanges en réaction à cette information.

L' Airbus A 330 -743L Beluga XL, appelé ainsi en raison de sa forme particulière ressemblant au globicéphale (similaire à l'A300-600ST Beluga dont il est le successeur), est un avion-cargo du groupe aéronautique Airbus en cours de développement.

La majorité des commandes d' Airbus en Chine concernent son moyen-courrier vedette A320 mais l'avionneur y contrôle également 60% du marché des long-courriers, avec une vingtaine d ' A 330 livrés En 2015, Airbus a livré 158 avions à ses clients chinois , soit 24% de sa production mondiale.

Airbus se retrouve avec un stock d'A330 dont la valeur totale dépasse largement le milliard de dollars et qui n'ont pas été livrés à des compagnies aériennes affiliées au groupe chinois endetté HNA à la suite d'un différend lié à des retards de paiements, selon des sources industrielles.

Des compagnies appartenant au conglomérat chinois, dont les activités s'étendent de l'aviation aux finances, ont décalé de plusieurs mois leurs paiements, obligeant Airbus à renoncer à leur livrer leurs avions plutôt que de les financer lui-même, ont dit ces sources.

"Après six mois de discussions, Airbus a pris la décision de retirer les avions car il ne voulait pas jouer les financiers", a dit une personne proche des discussions mercredi.

Airbus: L'avenir du contrat A330neo avec AirAsia pas encore assuré

  Airbus: L'avenir du contrat A330neo avec AirAsia pas encore assuré par Tim Hepher

Le Groupe Keolis. L'actualité du réseau. A partir du lundi 2 juillet 2018 jusqu'au samedi 7 juillet 2018, les bus circulent en horaires de petites vacances scolaires.

Un des premiers A 330 de type 242T en vol d'essai à Toulouse en juillet 2015. Le 19 juillet 2013, le constructeur livra son 1 000e A 330 à la ↑ Fabrice Gliszczynski, « Airbus : pourquoi cette commande chinoise d ’ A 330 est cruciale », La Tribune, 1 er juillet 2015 (consulté le 28 septembre 2015).

Une autre source concernée par le sujet a toutefois précisé: "C'est en train d'être résolu".

Airbus a déclaré que le contenu de ses discussions et les termes de ses contrats avec ses clients étaient "confidentiels". HNA n'a pas fait de commentaire dans l'immédiat.

Le stock d'A330 non livrés - d'une valeur de 1,6 milliard de dollars (1,4 milliard d'euros) aux prix catalogues - est apparu au grand jour en marge d'une cérémonie tenue mardi pour dévoiler le nouvel avion d'Airbus, le plus petit de sa gamme.

Des journalistes de Reuters ont compté cinq A330 immobilisés aux alentours du centre de livraisons de Toulouse et un autre un peu plus loin, tous aux couleurs rouge vif des compagnies aériennes de HNA Group, propriétaire de Hainan Airlines, Beijing Capital Airlines et Tianjin Airlines.

Airbus-L'avenir du contrat A330neo avec AirAsia pas encore assuré

  Airbus-L'avenir du contrat A330neo avec AirAsia pas encore assuré Airbus n'a pu sortir d'une impasse avec AirAsia concernant une grosse commande perçue comme étant de première importance pour l'avenir de son A330neo, ont déclaré des sources proches du dossier. Tony Fernandes, co-fondateur d'AirAsia, s'est rendu chez Airbus cette semaine pour des discussions censées confirmer voire étendre une commande de 66 appareils mais il est reparti de Toulouse sans signer d'accord à l'issue de négociations apparemment difficiles, selon l'une des sources.

Alger - La compagnie aérienne nationale Air Algérie a réceptionné, samedi à l'aéroport international d'Alger, son deuxième avion Airbus A 330 -200 acquis

Sur le plan des commandes et des livrai -sons, Airbus a enregistré de bons pro-grès. En créant Airbus Safran Launchers (ASL), le Groupe renforce sa compétitivité dans le domaine des lanceurs spatiaux. Née de la fusion des activités Lanceurs d’ Air - bus et de Safran, cette joint-venture est bien

Selon une source au fait du financement aéronautique, le facture totale de l'immobilisation d'un tel actif, en termes de valeur perdue et de coût de maintenance, atteint 10.000 dollars par avion et par jour.

La trésorerie d'Airbus est déjà mise à mal par les retards de livraisons de dizaines d'A320.

Le cofondateur et coprésident du groupe chinois HNA, Wang Jian, est mort le 4 juillet à la suite d'une chute accidentelle dans le sud de la France.

HNA, qui a multiplié les acquisitions ces dernières années, connaît des difficultés financières qui ont contribué à l'annulation, la veille du décès de Wang Jian, de l'achat d'une entreprise de logistique en Australie.

Le conglomérat vend désormais des actifs pour réduire son endettement, ayant accepté la cession de l'équivalent de 10 milliards de dollars dans l'immobilier cette année, ainsi que de participations dans Deutsche Bank et Hilton Worldwide Holdings. (Avec Cyril Altmeyer, édité par Wilfrid Exbrayat)

Des Chinois derrière les commandes anonymes d'Airbus, selon des sources .
par Tim Hepher

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