Sport La malchance de Grosjean, les tourments d’Ocon

12:36  17 avril  2018
12:36  17 avril  2018 Source:   sport24.lefigaro.fr

GP de Bahreïn: Räikkönen reste devant à l'issue de la 3e séance d'essais libres

  GP de Bahreïn: Räikkönen reste devant à l'issue de la 3e séance d'essais libres Le Finlandais Kimi Räikkönen (Ferrari) a réalisé le meilleur temps de la 3e séance d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn, 2e manche du Championnat du monde de Formule 1, samedi après-midi sur le circuit de Sakhir (5,412 km) à Manama. Déjà le plus rapide vendredi, il a signé un chrono de 1 min 29 sec 868/1000, dans des conditions peu représentatives toutefois des qualifications et de la course, disputées au crépuscule.Il devance de plus d'une demi-seconde les Red Bull du Néerlandais Max Verstappen et de l'Australien Daniel Ricciardo.

« Il n’y a pas le feu à la maison Force India». Dans sa chronique pour Auto Hebdo, à l’issue d’un grand prix inaugural en Australie loin de ses attentes, Esteban Ocon avait tenu à rassurer quant au potentiel de sa monoplace, apparue en retrait.

La malchance de Grosjean , les tourments d ’ Ocon . Fulvio Luzi : «Il peut y avoir des dégâts et de longs dégâts». Golden State enfonce San Antonio. Stade Toulousain : Kolbe et Mienie impliqués dans l’affaire de la bagarre nocturne.

  La malchance de Grosjean, les tourments d’Ocon © Panoramic

« Il n’y a pas le feu à la maison Force India». Dans sa chronique pour Auto Hebdo, à l’issue d’un grand prix inaugural en Australie loin de ses attentes, Esteban Ocon avait tenu à rassurer quant au potentiel de sa monoplace, apparue en retrait. « Pas de panique», avait-il ainsi affirmé. «La saison est encore longue et l’important, l’essentiel même, c’est qu’il n’y a pas de loup sur la voiture. La base est saine. Si on a la bonne balance, il n’y a pas de souci. C’est la performance globale qui n’est pas encore là.» Un constat malheureusement pour lui toujours valable deux courses plus tard. En effet, si le Français est parvenu à arracher un point au Bahreïn au prix d’un beau dépassement sur la Renault de Carlos Sainz Jr. à deux tours de l’arrivée, la Chine a de nouveau mis en exergue les faiblesses de la VJM11.

GP de Bahreïn: Vettel en pole, Hamilton 9e sur la grille

  GP de Bahreïn: Vettel en pole, Hamilton 9e sur la grille L'Allemand Sebastian Vettel (Ferrari), vainqueur du premier Grand Prix de F1 de 2018 en Australie il y a quinze jours, a décroché la pole position du GP de Bahreïn, 2e manche de la saison, sur le circuit de Sakhir samedi. Quatrième chrono seulement de la Q3, le champion en titre, le Britannique Lewis Hamilton (Mercedes), s'élancera de la 9e position sur la grille dimanche, après avoir écopé d'une pénalité de cinq places pour un changement de boîte de vitesses.

Il fallait voir le regard noir d’Esteban Ocon quelques minutes après son accident, qui l’a conduit à quitter le Grand Prix de France de Formule 1 dès les premiers lacets. Le jeune pilote

Si le pilote Toro Rosso n’a pas pris la mouche, Esteban Ocon s’en est pris à Romain Grosjean avec véhémence. J’aimerais qu’il y ait des explications parce que ce n’est pas normal de se faire coller à 300km/h dans l’herbe.

Meilleure voiture la saison dernière derrière le trio Mercedes-Ferrari-Red Bull, Force India a considérablement reculé dans la hiérarchie, au point de se retrouver avant-dernière à l’issue de ces trois premiers grands prix. Un coup d’arrêt pour le moins brutal, mais pas forcément illogique pour une écurie qui dispose de bien moins de moyens que McLaren, Renault, Williams et même Toro Rosso. Sauf qu’à force de damer le pion à de plus fortunées qu’elle, l’équipe dirigée par Vijay Mallya avait presque banalisé la qualité de ses performances. Aujourd’hui, comme l’a rappelé à plusieurs reprises Ocon, « il y a du pain sur la planche» pour retrouver de la performance, notamment en qualifications où les Force India peinent à rejoindre la Q3 qu’elles ne rataient quasiment jamais l’an dernier.

Formule 1 : Grand Prix de Bahreïn (Canal+ Sport) - 3 Français dans la course

  Formule 1 : Grand Prix de Bahreïn (Canal+ Sport) - 3 Français dans la course Les fans de Formule 1 ont rendez-vous ce dimanche 8 avril sur canal+ sport pour suivre le Grand Prix de Bahreïn. La France présente cette année le plus gros contingent de pilotes. Présentation ...Pierre Gasly (Toro Rosso) Pour ses débuts comme titulaire, ce Normand de 22 ans affiche ses ambitions : « À terme, l’objectif est de passer chez Red Bull, donc, cette saison, je veux battre mon coéquipier (le Néo-Zélandais Brendon Hartley, 28 ans). »Esteban Ocon (Force India) À 21 ans, il est le plus jeune Français à avoir marqué un point en F1, avec sa 10e place au Grand Prix d’Australie 2017.

Alain Prost, quadruple Champion du monde de F1, n’a pas échappé à la question sur les performances de Romain Grosjean , d’Esteban Ocon et de Pierre Gasly. Pays le plus représenté au sein des paddocks, la France peut compter sur Romain Grosjean

Coupe d'Afrique des Nations. Mais le pilote Toro-Rosso n'avait pas été mis au courant du contact Grosjean - Ocon . "J'étais à l'intérieur et j'ai vu qu'Esteban avait un problème, je crois qu'il a cassé son aileron avant.

Pour Romain Grosjean, le problème est différent. Sixième sur la grille en Australie, dixième en Chine, le Français n’a cependant encore aucun point dans son escarcelle. La faute à la… malchance selon lui, comme il l’expliquait au micro de Canal+ après sa 17e place finale à Shanghaï. « Il y a un chat noir ! Cela fait trois courses de suite que je n’ai pas de chance, cela commence à faire beaucoup. Nous aurions pu faire 7 et 8 et il y a la Safety car qui arrive au mauvais moment. A partir du moment où elle est sortie, je savais que ce serait la catastrophe.» A Melbourne, un écrou mal resserré lors de son passage aux stands avait mis un terme à sa course alors qu’il pointait à la 4e place. Et au Bahreïn, plusieurs éléments de son déflecteur latéral gauche avaient cédé, l’obligeant à un arrêt supplémentaire synonyme de 13e place à l’arrivée.

Pour Grosjean, donc, le mal ne vient pas de la Haas, performante comme le démontrent les 11 points pris par Kevin Magnussen depuis le début de la saison. Simplement, pour l’instant, le Français doit manger son pain noir au volant de ce que certains désignent comme une Ferrari bis. Ce dont se défend en partie Grosjean : « Nous avons les mêmes suspensions, la même boîte de vitesses et le même moteur. On sait que les suspensions dictent l’écoulement du flux d’air, donc forcément, il y a des similitudes, mais on produit notre propre voiture. Et si nous étions une petite Ferrari, on serait à leur niveau. Ce n’est pas vrai, ni sympa pour les gens qui bossent dur pour construire la Haas VF18.» A défaut d’égaler la Scuderia, Grosjean se satisferait juste de vivre un grand prix sans perturbation mécanique ou extérieure. Peut-être dans une dizaine de jours en Azerbaïdjan ?

GP de Chine: le coin des Français .
Le sort des Français lors du Grand Prix de Chine, troisième manche du Championnat du monde de Formule 1, remporté par l'Australien Daniel Ricciardo (Red Bull) sur le circuit de Shanghai dimanche: . Gasly (Toro Rosso) de héros à fautifQuatrième surprise du précédent GP, Pierre Gasly a connu un week-end diamétralement opposé. "Il y a beaucoup à analyser pour comprendre pourquoi nous étions rapides à Bahreïn et pourquoi nous avons lutté en Chine", a-t-il réagi après avoir, outre son manque de rythme, écopé d'une pénalité de dix secondes qui le relègue à la dix-huitième place pour une collision avec son coéquipier.

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